ゴールデン週間に突入。数ヶ月ぶりにワイドショーを見る。矢張ＪＲ西日本の事故関係の話題が多いようだ。原因は捜査中ということもあり何かとコメントの難しい事件だが精神世界の帝王として気になった点を挙げてみよう。それは終電まで運転した運転士が翌日の始発を運転することが果たして正常と言えるのかという点である。どうやら日本では普通の事らしい。そしてそれで問題が起きると運転士の気合いが足りなかったとされ、５、６人の上司に囲まれて説教を食らうそうだ。中６時間での運転が禁止されてないどころかそれで事故が起きると個人の責任…？
